Qu’est-ce qu’un tachygraphe ? En ai-je besoin pour mon véhicule ?

Définition

Un tachygraphe, appelé chronotachygraphe, contrôlographe, ou péjorativement « Mouchard », est un appareil d’enregistrement des activités et de la vitesse dans un véhicule routier. Les tachygraphes récents sont numériques alors que les anciens étaient analogiques. Son installation est obligatoire selon le type de véhicule et le type d’activité réalisé par son chauffeur.

Obligation réglementaire

Un Tachygraphe doit être installé sur tous les véhicules de transport de marchandises, y compris des véhicules à remorque ou à semi-remorque, dont la masse maximale autorisée dépasse 3,5 tonnes ( à partir de 2,5 tonnes pour les véhicules réalisant du transport international à partir du 1er juillet 2026).

De même, pour les autres véhicules ne réalisant pas d’activité commerciale il est obligatoire à partir de 7,5 tonnes.

De plus, cet appareil est obligatoire sur les véhicules construits ou aménagés de façon permanente destinés au transport de plus de neuf personnes.

Le règlement Européen 561/2006 précise le cadre d’utilisation des tachygraphes dans le domaine du Transport par route.

Histoire brève

Générations

Avec les différentes réglementations, il y a donc eu plusieurs générations. La génération dépend en général de la date de mise en circulation du véhicule . Le tachygraphe pourra être analogique (avec disque), numérique de première génération (1B), intelligent (1C) à partir du 15 Juin 2019 et intelligent de seconde version (1CV2) à partir du 21 aout 2023.

Plus récemment, la dernière génération de ces tachygraphes 1C sont également « intelligents ». Ils envoient la position GNSS (Geolocalisation par satellite tel que GPS, mais compatible également le système Européen Galileo). Ce dernier tachygraphe permet également une interrogation à distance sans arrêter le véhicule en utilisant la technologie DSRC et l’enregistrement automatique du passage aux frontières.

Le tachygraphe permet d’aider au mieux les conducteurs à respecter la législation et de contrôler les dépassements de temps de conduite. Il permet également d’établir des règles communes équitables entre les différents transporteurs des pays membres de l’UE.

Vous pouvez remplacer n’importe quel tachygraphe par un tachygraphe Stoneridge. Le choix est simple :

• Une interface utilisateur simple et intuitive, réduisant le risque d’erreur du chauffeur en cas de mauvaise manipulation, pris comme exemple par la concurrence. Les utilisateurs ont moins d’infractions de non respect des exigences réglementaires grâce aux pré-alertes.
• Plus rapide : que ce soit pour les insertions/éjection de cartes ou les temps de téléchargement de la mémoire.
• De part sa conception, l’appareil est robuste et reconnu comme le plus fiable du marché.
• Contrairement à d’autres Tachygraphes, il n’y pas de batterie à remplacer. Cela représente une économie significative d’une quinzaine d’euros par vérification périodique. Cette démarche s’inscrit dans la protection de l’environnement.
  

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