Le SE5000 Smart 2, le tachygraphe intelligent de deuxième génération de Stoneridge, a été conçu pour répondre aux normes du Paquet Mobilité 1 de l’UE. Le Paquet Mobilité est un ensemble de lois et de réglementations européennes applicable au secteur des transports, contenant de nouvelles règles vouées à améliorer les conditions sociales des chauffeurs routiers, à renforcer la sécurité routière et à assurer l’égalité de l’accès aux marchés européens. Conformément à l’Annexe Smart 2 (UE 2016/799), adoptée par la réglementation 2021/1228, un tachygraphe amélioré est nécessaire dans l’Union européenne afin de mieux contrôler et appliquer ces normes. C’est cette nécessité qui est à l’origine de la conception du tachygraphe SE5000 Smart 2 de Stoneridge Electronics.
Simplicité d’utilisation pour les chauffeurs
Stoneridge est réputée pour la simplicité de ses dispositifs pour chauffeurs routiers. En effet, la saisie manuelle est considérée comme la plus conviviale sur le marché. Afin de garantir une expérience comparable de simplicité pour les chauffeurs, et dans un souci de transition transparente mais également pour réduite les infractions à la RSE , Stoneridge a conservé la même structure de menu pour le SE5000 Smart 2. Les calculs de temps de repos ont été mis à jour pour le
ferry et l’équipage, la règle des 12 jours pour les autocars internationaux
a été ajoutée, un enregistrement automatique du code pays de début/
fin de journée a été ajouté dans le cas où une carte chauffeur reste insérée
pendant la nuit dans le chronotachygraphe. La fonction Compteur Temps
Chauffeur permet une remise à zéro des compteurs dans les situatsions
exceptionnelles hors cadre du DDS (Driver Decision Support).
Simplicité d’utilisation pour les flottes
Le tachygraphe SE5000 Smart 2 est conçu pour simplifier la gestion de
flotte grâce aux détails de verrouillage de carte d’entreprise à la fois sur
les tickets imprimés et sur écran. En fonction du système télématique, le
SE5000 Smart 2 est doté d’une fonctionnalité à la demande de transfert
de données haut débit par téléchargement de carte à distance. La mise à
jour du logiciel du SE5000 Smart 2 permet de faciliter la personnalisation
des fonctionnalités et l’intégration des futurs amendements législatifs. En
outre, il n’est pas nécessaire de pile tampon.
Pour télécharger des données à partir du SE5000 Smart 2, les flottes
doivent mettre à jour ou installer (ce peut être louer ou acheter) un nouvel
outil téléchargement. Une gamme complète d’outils est disponible auprès
de Stoneridge, notamment le système d’analyse Web de tachygraphe
OPTAC3, optimisé pour prendre en charge les rapports de données
SE5000 Smart 2.
Pas de pile à remplacer
Le SE 5000 Smart 2 n’a pas besoin de remplacement de pile tampon tous les deux ans lors des inspections périodiques réglementaires. Par ce choix vous préservez la planète et économisez sur les couts de maintenance de votre parc.
Quelles nouvelles fonctionnalités ?
DSRC
Pour communiquer à distance avec les forces de l’ordre sans arrêter le véhicule, le SE5000 Smart 2 utilise les communications dédiées à courte portée (DSRC). La solution permet de communiquer à distance certaines violations potentielles aux autorités. Les chauffeurs respectueux de la réglementation pourront poursuivre leur route sans être arrêté par les autorités.
Géofix
L’enregistrement automatique des passages aux frontières entre deux pays peut se faire sans intervention du chauffeur avec le tachygraphe SE5000 Smart 2. Pour authentifier des positions exactes, y compris les pays AETR, le tachygraphe utilise l’authentification de position via OSNMA de Galileo. Pour accélérer les contrôles du cabotage sur route, le tachygraphe permet d’enregistrer manuellement la position pendant le chargement/ déchargement. Le SE5000 Smart 2 est également doté d’un bouton de raccourci pour la saisie rapide de chargement/déchargement, caractéristiques et bénéfices disponibles à partir de la prochaine mise à jour.
Bluetooth
Grâce à la communication Bluetooth, les chauffeurs peuvent facilement interagir avec le tachygraphe, consulter leurs activités et télécharger les données via des appareils externes, par exemple un smartphone.
Téléchargement à distance
Les matériels et les logiciels de télématique doivent s’adapter aux nouvelles informations de fichier. Inodis propose Ubbeo Fleet pour garantir que les gestionnaires de flotte répondent à ces exigences.
Les Cartes
Les nouvelles cartes Smart 2 seront émises en juillet 2023 pour coïncider avec le lancement du tachygraphe Smart 2. Cependant, toutes les cartes existantes fonctionneront dans le nouveau tachygraphe Smart 2, ce qui évite d’avoir à les remplacer immédiatement. Les nouvelles cartes Smart 2 pour chauffeurs se caractérisent par une mémoire optimisée permettant de stocker jusqu’à 56 jours de données, contre 28 jours auparavant. Ce sont uniquement les nouvelles cartes Smart 2 pour chauffeurs qui pourront stocker
les nouvelles données générées par le tachygraphe Smart 2, notamment les nouvelles informations de positionnement GNSS.
Les pictogrammes
Le SE5000 Smart 2 est doté de pictogrammes conviviaux, pour faciliter l’utilisation du tachygraphe.
SE5000.COM
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